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指手画脚的人比你想象的更有帮助

2020年7月14日

男子开车
乘客可以帮助降低司机发生车祸的风险. 图片由Art Markiv在Unsplash上拍摄.

车内有乘客可以使旅行更安全、更愉快, 与独自开车相比, 十大体育外围平台排名心理学教授塞缪尔·查尔顿和尼古拉·斯塔基的研究发现.

“外界有一种看法,认为乘客会让人分心, 唠叨之类的, 但24岁以后,车内有乘客实际上会降低发生车祸的几率,查尔顿教授说.

适合年轻司机(25岁以下), 有一个或多个年龄相同的乘客会增加撞车的风险. 查尔顿教授和斯塔基教授, 大学交通研究小组的成员, wanted to know why this difference existed; what were the older drivers and passengers doing that the young ones were not?

之前的研究主要集中在乘客可能造成的分心, 而不是他们的保护作用. 在这项突破性的研究中, 研究人员询问了新西兰司机他们的乘客做了哪些有益的事情, 以及他们希望乘客多做的事情.

除了成为好伙伴, 其中包括给司机食物或饮料, 替他们接手机, 照顾孩子和其他乘客. 在旅途中,一个乐于助人的副驾驶比一个消极的人更好.

同时调查司机, 研究人员用视频记录了经常一起出行的司机和乘客. 他们观察到,间接的建议可能特别有用,比如指出危险.

一些司机希望他们的乘客能更多地帮助他们. 这项研究为如何成为一名好乘客提供了建议.

帮助乘客:

  • 指出前方司机可能没有注意到的潜在危险
  • 检查司机的状态,确保他们没有过度疲劳或受损而无法驾驶
  • 在音乐、空调、食物和饮料或照顾孩子等非驾驶事务上提供帮助
  • 及时指路
  • 聊天,但不要在司机需要把注意力集中在道路上或谈论让他心烦的话题时聊天.

无益的乘客:

  • 评论司机的驾驶风格或其他道路使用者的行为
  • 关注司机无法改变的事情,比如他们是否迟到了
  • 迟到指路会给司机带来压力
  • 发出让司机惊讶的声音(包括手机通话)

“与司机进行对话,了解他们的期望和对他们的帮助是非常重要的, 在旅程开始之前,查尔顿教授说. “而且普遍来说,人们不喜欢别人评论他们的驾驶技术.”

这项研究由汽车协会研究基金会资助.


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